{"product_id":"victron-orion-xs-12-12-70a-dc-dc-batterieladegerat","title":"Victron Orion XS 12\/12-70A DC-DC Batterieladegerät","description":"\u003ch2\u003eVictron Orion XS 12\/12-70A DC-DC Batterieladegerät (Ladebooster) – ohne galvanische Trennung\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eVictron Orion XS 12\/12-70A\u003c\/strong\u003e ist ein neu entwickelter, professioneller \u003cstrong\u003eDC-DC Ladebooster\u003c\/strong\u003e für \u003cstrong\u003e12-V-Bordnetze\u003c\/strong\u003e, der das Laden von \u003cstrong\u003eStartbatterie\/Lichtmaschine\u003c\/strong\u003e auf \u003cstrong\u003eAufbaubatterie\u003c\/strong\u003e besonders effizient und kontrolliert übernimmt. Mit \u003cstrong\u003ebis zu 70 A Ladestrom\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e98,5 % Wirkungsgrad\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eBluetooth\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eVE.Direct\u003c\/strong\u003e richtet sich der Orion XS an alle, die in \u003cstrong\u003eFahrzeug, Reisemobil oder Boot\u003c\/strong\u003e ein leistungsstarkes, voll konfigurierbares B2B-Ladegerät suchen – gerade auch bei \u003cstrong\u003eintelligenten Lichtmaschinen (Euro 5\/Euro 6)\u003c\/strong\u003e oder langen Kabelwegen mit Spannungsverlusten.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eSauberes Laden während der Fahrt – auch bei Euro 5\/Euro 6\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eModerne, ECU-geregelte Lichtmaschinen liefern oft nur eine variable Spannung oder schalten zeitweise ab. Genau hier spielt der Orion XS seine Stärken aus: Durch den weiten Eingangsspannungsbereich und das geregelte DC-DC-Laden wird die \u003cstrong\u003eAufbaubatterie während der Fahrt zuverlässig geladen\u003c\/strong\u003e, statt „irgendwie mitzulaufen“. Das ist besonders wichtig, wenn Du auf konstante Ladung angewiesen bist – z. B. mit Lithium-Batterien oder bei hohen Verbrauchern im Aufbau.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eIntegrierte Motorlauferkennung – kein D+ gesucht, kein Eingriff nötig\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eDer Orion XS erkennt automatisch, ob der Motor läuft, und arbeitet nur dann, wenn auch die Lichtmaschine aktiv ist. So wird verhindert, dass die \u003cstrong\u003eStarterbatterie\u003c\/strong\u003e im Stand ungewollt entladen wird. Du musst dafür nicht in Fahrzeugsysteme eingreifen oder zwingend ein D+ Signal abgreifen. Alternativ lässt sich der Ladebooster auch über eine externe Ladefreigabe (z. B. Zündung\/D+) steuern.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eFür Blei und Lithium – adaptiver 4-stufiger Ladealgorithmus\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eMit der \u003cstrong\u003eadaptiven 4-stufigen Ladekennlinie\u003c\/strong\u003e ist der Orion XS sowohl für \u003cstrong\u003eGEL, AGM, Blei-Säure\u003c\/strong\u003e als auch für \u003cstrong\u003eLithium-Batterien\u003c\/strong\u003e geeignet. Für gängige Batterietypen sind Ladeprogramme bereits hinterlegt, bei Bedarf lässt sich die Kennlinie per \u003cstrong\u003eVictronConnect App\u003c\/strong\u003e individuell anpassen. Besonders praktisch: Der Ladestrom ist in \u003cstrong\u003e0,1-A-Schritten\u003c\/strong\u003e einstellbar, um Lichtmaschine und Verkabelung sauber an Deine Systemrealität anzupassen.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eMehr Leistung, ohne mehr Komplexität: 70 A und beliebig parallel\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eWenn Dir 50 A zu wenig waren, schließt der Orion XS 12\/12-70A genau diese Lücke – im bekannten, kompakten Orion XS-Format. Und wenn Dein System weiter wächst: Du kannst \u003cstrong\u003ebeliebig viele Geräte parallel\u003c\/strong\u003e betreiben, um die Ladeleistung zu erhöhen und große Batteriespeicher schneller zu laden.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eAuch als Konstantspannungs-Netzteil nutzbar\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eNeben dem Ladebetrieb kann der Orion XS als \u003cstrong\u003eKonstantspannungsnetzteil\u003c\/strong\u003e eingesetzt werden: Die Ausgangsspannung bleibt innerhalb des spezifizierten Eingangsbereichs stabil – unabhängig von Last und Eingangsspannungsschwankungen. Die gewünschte Ausgangsspannung lässt sich bequem per App einstellen, ideal für empfindliche \u003cstrong\u003e12-V-Verbraucher\u003c\/strong\u003e, die eine saubere Versorgung brauchen.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eMonitoring \u0026amp; Systemintegration: Bluetooth, VE.Direct, VE.Smart Networking\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBluetooth (VictronConnect):\u003c\/strong\u003e Einrichten, überwachen und aktualisieren – inkl. Live-Daten, Alarmen und Feintuning (z. B. Ladestrom, Eingangsspannungsbereich, Ladeparameter).\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVE.Direct:\u003c\/strong\u003e Kabelgebundene Anbindung an Victron-Kommunikationszentralen (z. B. Cerbo GX MK2 \/ Venus GX) und – bei Internetanbindung – Anzeige im \u003cstrong\u003eVRM Portal\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVE.Smart Networking:\u003c\/strong\u003e Drahtlose Einbindung in ein Bluetooth-Netzwerk mit Victron-Sensoren, um Messwerte wie Spannung\/Temperatur\/Strom für eine optimierte Ladung zu nutzen.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003eDeine Vorteile auf einen Blick\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntelligente Lichtmaschinenkompatibilität\u003c\/strong\u003e (Euro 5\/Euro 6)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e98,5 % Wirkungsgrad\u003c\/strong\u003e für geringe Wärmeentwicklung\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrierte Motorlauferkennung\u003c\/strong\u003e (kein zwingendes D+ nötig)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVoll konfigurierbar\u003c\/strong\u003e per VictronConnect (Ladestrom in \u003cstrong\u003e0,1 A\u003c\/strong\u003e Schritten)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür Blei und Lithium\u003c\/strong\u003e dank adaptivem 4-stufigem Ladealgorithmus\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParallelschaltung\u003c\/strong\u003e von unbegrenzt vielen Geräten möglich\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBluetooth + VE.Direct (inkl. DVCC)\u003c\/strong\u003e für Monitoring\/Integration\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektronische Schutzfunktionen\u003c\/strong\u003e (u. a. Überlast, Kurzschluss, Übertemperatur)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIP20\u003c\/strong\u003e (Leistungselektronik im IP65-Gehäuse)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003eHinweis zur Auslegung der Lichtmaschine\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eDamit die Lichtmaschine nicht überlastet wird, gilt als Faustregel: \u003cstrong\u003eLichtmaschine idealerweise mindestens doppelte Nennleistung des Ladeboosters\u003c\/strong\u003e. Für den \u003cstrong\u003e70-A-Booster\u003c\/strong\u003e wird daher eine \u003cstrong\u003eLichtmaschine ab 140 A\u003c\/strong\u003e empfohlen. Falls nötig, kannst Du die Stromaufnahme in der App begrenzen – für die volle Ladeleistung ist die passende Lichtmaschinen-Reserve jedoch sinnvoll.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eWenn Du einen leistungsstarken, kompakten und sauber integrierbaren \u003cstrong\u003e12-V-Ladebooster\u003c\/strong\u003e suchst, der auch mit \u003cstrong\u003eintelligenten Lichtmaschinen\u003c\/strong\u003e klarkommt und sich vollständig an Dein System anpassen lässt, ist der \u003cstrong\u003eVictron Orion XS 12\/12-70A\u003c\/strong\u003e eine sehr überzeugende Lösung.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e \u003chr\u003e \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e \u003ctable style='\"background:' rgb width='\"100%\"'\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr style='\"height:'\u003e \u003ctd style='\"background:' rgb\u003e\u003cspan style='\"font-size:'\u003e\u003cstrong\u003eTechnische Daten\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style='\"background:' rgb\u003e\u003cspan style='\"font-size:'\u003e\u003cstrong\u003eOrion XS 12\/12 - 70A\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style='\"height:'\u003e \u003ctd style='\"height:'\u003eEingangsspannungsbereich\u003c\/td\u003e \u003ctd style='\"height:'\u003e9 - 17 V\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style='\"background:' rgb\u003eAusgangsspannungsbereich\u003c\/td\u003e \u003ctd style='\"background:' rgb\u003e10 - 17 V\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style='\"height:'\u003eEinstellbereich für Ein- und Ausgangsstrom\u003c\/td\u003e \u003ctd style='\"height:'\u003e1 - 70 V\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style='\"height:'\u003e \u003ctd style='\"background:' rgb\u003eMax. Ladestrom\u003c\/td\u003e \u003ctd style='\"background:' rgb\u003e70 A\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style='\"height:'\u003eKonstante Ausgangsleistung\u003c\/td\u003e \u003ctd style='\"height:'\u003e1000 W\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style='\"height:'\u003e \u003ctd style='\"background:' rgb\u003eMax. 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